Steeds vaker kopen Nederlanders een auto in het buitenland. Want waarom zou je je beperken tot de markt in ons kleine landje, als over de grens het aanbod veel groter (en in veel gevallen goedkoper) is?

Voor het importeren (en exporteren) van voertuigen gelden wel bepaalde regels en die zijn in veel landen weer anders. In sommige landen zoals Frankrijk, Italië en Engeland is het nodig dat je een kortetermijnverzekering/importverzekering afsluit. In Duitsland en België zijn de regels weer anders. Op deze website lees je meer over de verschillende regels per land en hoe je ervoor zorgt dat je in binnen- en buitenland altijd goed verzekerd bent.

Wij kunnen je daar goed bij helpen!

Wij raden dan ook aan om vóór vertrek naar het buitenland contact met ons op te nemen, zodat we samen alle stappen, benodigde documenten en kosten kunnen doornemen die nodig zijn om straks in het buitenland de koop te sluiten. Dan begin je toch met een beter gevoel aan je buitenlandse avontuur!

Eéndagsdekking

Eénmaal terug in Nederland is het belangrijk dat je het geïmporteerde voertuig zo snel mogelijk laat keuren bij de RDW, zodat je een Nederlands kenteken kunt aanvragen en het voertuig kunt verzekeren.
Om de auto te laten keuren bij RDW is naast een ééndagskenteken ook een ééndagsdekking nodig. Deze kortetermijnverzekering kun je makkelijk bij ons afsluiten. Normaal gesproken gaat de dekking na het afsluiten ervan pas de volgende werkdag in, maar bij ons kun je de dekking op dezelfde dag in laten gaan! Hier zijn echter wel extra kosten aan verbonden. Neem gerust contact met ons op over de mogelijkheden.

Hieronder vind je alvast een handig overzicht van waar je per land aan moet voldoen.

Frankrijk, Italië, Groot-Britannië, Zweden

Stel, je wilt een voertuig overnemen van een dealer of particulier in Frankrijk. Wat moet je allemaal doen? Daags voor het sluiten van de koopovereenkomst neem je contact op met Bokhorst Verzekeringen, voor het afsluiten van een kortetermijnverzekering/importverzekering. Je kunt nu naar Frankrijk afreizen om de koopovereenkomst af te sluiten.

Na het afsluiten van de koopovereenkomst stuur je ons per whatsapp de factuur en het (Franse) kentekenbewijs en de importverzekering gaat in. De auto is nu voor de komende vijftien dagen verzekerd! Je mag nu, met het Franse kenteken op je auto, terug naar Nederland rijden. Let op: je moet hiervoor wel vrijstelling aanvragen bij de Belastingdienst.

Eenmaal terug in Nederland is het zaak om het Franse kenteken om te zetten in een Nederlands kenteken. Hiervoor regel je eerst een afspraak bij de RDW voor een keuring. Zodra de datum hiervan bekend is, ontvang je een ééndagskenteken. Dit kenteken vervangt het Franse kenteken. Vervolgens neem je contact op met ons voor een ééndagsverzekering. Met het ééndagskenteken rij je – verzekerd en al – naar de RDW. Je laat het voertuig keuren en je rijdt naar huis.

Het duurt meestal enkele dagen voor je het Nederlandse kenteken ontvangt. Tot die tijd is het niet toegestaan om met het voertuig op de openbare weg te rijden!

Je krijgt het kentekenpasje thuisgestuurd, waarna je de gele kentekenplaat kunt laten maken bij een automaterialenzaak. Zodra je het in het bezit bent van het gele kenteken kun je het voertuig bij ons verzekeren. Daarna mag je in het voertuig rijden!

Duitsland

In Duitsland zijn de kentekenplaten persoonsgebonden. Dat houdt in dat als jij een auto in Duitsland koopt, je niet met het kenteken van de vorige eigenaar naar Nederland mag rijden. Daarvoor heb je een export-kenteken nodig.

Hoe komt je aan zo’n export-kenteken? Dit kun je regelen bij de Strassenverkehrsambt in het Kreis (regio) waar je de auto gekocht hebt. In sommige gevallen kan dit online. Let op: ook de kortetermijnverzekering om naar Nederland te mogen rijden regel je hier! Hoe dat precies werkt? Wij geven je graag informatie hierover.

Er zijn twee soorten export-kentekens: voor vijf dagen geldig (met een geel balkje) of voor minimaal vijftien dagen geldig (rood balkje). Met een geel balkje moet je bij de grens het kenteken omwisselen voor een eendagskenteken, waarna je de auto nog dezelfde dag laat keuren bij de RDW.

Met een rood balkje mag je in principe wel de grens over, mits je hiervoor vrijstelling hebt aangevraagd bij de belastingdienst (link naar website). Ook in dit geval is het van belang om zo snel mogelijk de auto te laten keuren bij de RDW, een Nederlands kenteken aan te vragen en het voertuig regulier bij ons te verzekeren.

België

Ook in België zijn de kentekens persoonsgebonden. Na aankoop van een voertuig, dat vooraf door de verkoper gekeurd moet zijn, krijg je een roze inschrijfformulier waarmee je een zogenoemd transitkenteken kunt aanvragen. Dit export-kenteken regel je via de professionele verkoper, maar je kunt het ook zelf doen bij het DIV-loket (link) in Brussel. Indien dit voor 13 uur gebeurt kun je het kenteken dezelfde dag nog ophalen. Met het transitkenteken mag je rijden tot de grens. Daar moet je een eendagskenteken op je auto zetten en kun je naar de RDW voor een keuring. Zorg dus dat je deze afspraak vooraf al hebt gemaakt. De ééndagsdekking die nodig is voor de dag van de keuring, kun je ruim van tevoren bij ons regelen.

Verenigde Staten

Een auto kopen in de VS, kan dat? Jazeker. In dat geval wordt je nieuwe aankoop per boot naar Nederland verscheept. Zodra de container in ons land is gearriveerd, gaat de kortetermijnverzekering in. Deze verzekering, die 14 dagen geldig is, kun je vooraf bij ons afsluiten. De auto is nu verzekerd en met het Amerikaanse kenteken rij je naar huis. De auto kan gekeurd worden bij de RDW. Dit moet dus binnen 14 dagen gebeuren.

Na de keuring moet je de auto op je eigen terrein laten staan, tot je het kentekenpasje krijgt opgestuurd en je de gele kentekenplaat kunt laten maken bij een automaterialenzaak. Zodra je het in het bezit bent van het gele kenteken kun je het voertuig bij ons verzekeren.

Daarna mag je in het voertuig rijden!